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“飞的”面临三重挑战三家受访公司（Uber、罗罗公司、Voom），对于城市空中交通的发展趋势无一例外地都持有一个共同的看法：自动驾驶以及电动化是城市空中交通发展趋势的关键所在。“飞的”想要打开市场，需要面临的一项挑战是如何保证通勤者能够坐得起这项交通工具。对此，罗罗公司发言人表示，相信“eVTOL有可能显著降低短程航空运输的成本“。eVTOL（electric vertical take-off and landing），即电动垂直起飞和着陆，罗罗公司设计的“飞的”便是采取这种模式，“它可搭载5名乘客，速度可达250英里/小时，能够行驶500英里。”该发言人还进一步解释道，“电动化解锁了设计空间，打造了新颖的飞机概念，而自动驾驶解除了飞行员数量的限制”。
与传统融资环境的艰难不同，受政策影响，住房租赁方面的融资闸口打开。据联讯证券统计，截至2018年一季度，房地产行业资产证券化类产品共发行了81单，融资总规模达1253亿元，其中住房租赁类REITs产品成为主力。业内人士分析，在传统融资渠道进一步收紧、政府大力推进住房租赁市场发展、鼓励资产证券化的政策指引下，房企将加大资产证券化方面的布局。
另外，深成指昨天下跌，其实也是由于几只大盘蓝筹股表现较差。如分众传媒、苏宁易购、海康威视、万科A等，都表现不佳。尤其值得一提的是，昨天万科A盘中一度大跌超过5%，最终跌幅达到3.6%，这对深圳市场的影响还是不小。前不久，钜盛华拟处置9个资管计划所持的万科A股份，这对万科A的考验还会持续下去。
业务方面，乐视网原有的广告、会员及发行、技术服务等业务仍存续，公司通过涉足部分创新业务以期补充现金流入缓解资金紧张压力。2018年度，营业成本及销售费用、管理费用合计产生33.08亿元，管理层曾尽力调整经营模式，提升运营效率，控制成本费用，使日常运营成本、CDN费用、人力成本有了大幅下降，但并未扭转2018年公司持续经营性亏损局面。
“中国拥有非常大的移动通信市场，这也是中国5G得以领先的重要原因”，邬贺铨指出。巨大的市场带动了移动通信产业的整体发展，成就了今天在全球通信设备制造领域排名第一的华为以及其他诸多在市场上领先的终端公司。与此相反，昔日通信设备制造巨头们，纷纷在新一代信息技术变革的过程中失去了领先位置。
这场大会上，除了无人车量产，百度还展示了AI芯片、百度大脑3.0、Apollo3.0版本、DuerOS3.0版等AI领域的成绩。百度在“ALL in AI”的道路上走得越发轻快，曾经共同为百度的AI野心付诸努力的人，却大多已经离席。百度的下一程，又将与谁同行？
